Интерьер кабины камаз фото - Капотный грузовик КАМАЗ -мастер фото внутри кабины
История появления и развития спальников в грузовиках
Первый опыт постройки капотного тягача в типично американской компоновке Минский автозавод продемонстрировал 17 августа года. Тогда на удивление многим был представлен эпатажный трехосный МАЗРА насыщенного вишневого цвета. Пробный камень был брошен в расчете на освоение нового сегмента с прицелом выхода на российский рынок и задачей потеснить иномарки. И эту цель минчане попытались достичь малой кровью. Намерения белорусских машиностроителей «выстрелить» стали известны еще в году, когда в декабре их озвучил генеральный директор предприятия Александр Боровский. Однако с МАЗРА случилась совсем другая история, хотя в чем-то и повторившая историю раннего «выскочки».
И что на моей памяти произошло впервые, всего одна из них была с полным приводом. Все остальные грузовики — дорожные, с колесной формулой 6х4! Впрочем, ничего удивительного: руководство завода считает производство дорожных грузовиков самым перспективным направлением развития модельного ряда. И не без оснований: рынок полноприводных грузовиков высокой проходимости — довольно ограниченный, расти ему просто некуда. Поэтому, чтобы значительно увеличить продажи, заводу нужно «шагать в стороны», в соседние рыночные ниши. Что, собственно, и пытается завод предпринять.
Маз седельный тягач салона 33 фото. Грузовики и кузова. Ман ТГС без спальника.
Похожие статьи
- Фото дизайна дома внутри - Потрясающий интерьер загородного дома (60 лучших фото)
- Как оформить кабинет математики в школе своими руками фото - Социальная сеть работников образования
- Курсы дизайна интерьер спб - 12 Сентября Дизайн интерьера. Профессиональный курс Утро
- Шкаф купе в современном интерьере - Шкафы-купе в интерьере современного жилья